Eindhoven, 1 de diciembre de 2025 – Eindhoven es la segunda ciudad de los Países Bajos donde los coches compartidos utilizan la tecnología Vehicle-to-Grid (V2G). La colaboración entre el Grupo Renault, MyWheels, We Drive Solar y el ayuntamiento de Eindhoven permite a los coches eléctricos compartidos no sólo conducir, sino también devolver energía a la red eléctrica. El principio de devolver energía a la red es un paso prometedor que puede combatir el problema de la congestión de la red, la hace más flexible y contribuye a una transición más rápida a las energías renovables.
A partir de hoy, los primeros coches eléctricos compartidos Renault 5 E-Tech de Eindhoven empezarán a devolver energía a la red eléctrica de Eindhoven. Para ello, colaboramos con el operador de red Enexis, We Drive Solar, MyWheels y el Grupo Renault. Este año funcionarán en Eindhoven 28 coches compartidos que pueden devolver energía. El año que viene ampliaremos esta cifra a 100 coches compartidos V2G. Repartidas por toda la ciudad, instalaremos 50 estaciones de carga bidireccionales, cada una con dos conexiones.
V2G: baterías de conducción
El verano pasado tuvo lugar en Utrecht el primer proyecto de coche compartido V2G. En Eindhoven, apostamos por la combinación de movilidad compartida y tecnología energética inteligente. Los vehículos eléctricos almacenan energía cuando el suministro de energía verde es alto y la devuelven durante las horas punta. Al desplegar una tecnología descentralizada de forma escalable, las baterías de los vehículos ayudan a equilibrar la red energética local y a aprovechar mejor la capacidad de las energías renovables.
El operador de red Stedin informa de los resultados positivos de cinco meses de carga de vehículo a red (V2G) en Utrecht. Con 50 coches, se redujeron hasta 300 kW de congestión de la red en las horas nocturnas y, en conjunto, se devolvieron a la red más de 65.000 kWh. Con la colocación adicional de 120 coches compartidos V2G en Utrecht este invierno, se está intentando conseguir 1 MW de reducción de la congestión en varios momentos optimizando aún más el control. Esto corresponde al pico de demanda de unos 1.000 hogares durante las horas nocturnas.
Incentivo a la innovación urbana sostenible
Eindhoven es la segunda sede de este innovador proyecto de colaboración. La ciudad está firmemente comprometida con la movilidad sostenible, las infraestructuras inteligentes y la gestión de la energía: temas que encajan a la perfección con la tecnología V2G.
Robert Strijk, concejal de movilidad del ayuntamiento de Eindhoven, ha declarado: “El principio de los coches eléctricos compartidos que también devuelven energía encaja perfectamente con nuestra visión de una ciudad inteligente, limpia y habitable. La tecnología promete una doble victoria: movilidad sostenible y un sistema energético inteligente. Al mismo tiempo, queremos seguir siendo realistas e investigaremos en la práctica si estos coches contribuyen realmente a equilibrar la red y a reducir la propiedad de automóviles. Entonces podremos determinar si funciona para nuestra ciudad”.
Laurens van de Vijver, director general de MyWheels: “Con la ampliación a Eindhoven, damos un paso más en nuestra misión de acelerar la transición de la movilidad. Los vehículos que conducen y suministran energía ya no son música del futuro, sino una realidad. Así es como resolvemos los problemas de movilidad y energía al mismo tiempo”.
Marco Knoot, Director de Marketing del Grupo Renault Países Bajos: “Con V2G Eindhoven, nos basamos en el éxito de Utrecht energised y, junto con nuestros socios, damos un nuevo paso hacia un sistema energético inteligente y sostenible. El Grupo Renault contribuye activamente a ello con nuestra experiencia en carga bidireccional, así como con el Renault 5 E-Tech eléctrico, un icono del mañana que encaja perfectamente en un futuro en el que los coches devuelven energía a la ciudad.”
Robin Berg, director general de We Drive Solar: “El lanzamiento en Eindhoven confirma que la carga bidireccional está lista para su aplicación en todas las ciudades. Seguimos construyendo un futuro en el que cada coche eléctrico contribuya a una red energética estable y sostenible.”
