Eindhoven, le 1er décembre 2025 – Eindhoven est la deuxième ville des Pays-Bas où les voitures partagées utilisent la technologie Vehicle-to-Grid (V2G). La collaboration entre le Groupe Renault, MyWheels, We Drive Solar et la municipalité d’Eindhoven permet aux voitures électriques partagées non seulement de rouler, mais aussi de renvoyer de l’énergie au réseau électrique. Le principe de réinjection de l’énergie dans le réseau est une étape prometteuse qui peut permettre de lutter contre le problème de la congestion du réseau, de rendre le réseau plus flexible et de contribuer à une transition plus rapide vers les énergies renouvelables.
À partir d’aujourd’hui, les premières voitures électriques partagées Renault 5 E-Tech à Eindhoven commenceront à réinjecter de l’énergie dans le réseau électrique d’Eindhoven. Pour ce faire, nous collaborons avec l’opérateur de réseau Enexis, We Drive Solar, MyWheels et le Groupe Renault. Cette année, 28 voitures partagées circuleront à Eindhoven et pourront réinjecter de l’énergie dans le réseau. L’année prochaine, nous porterons ce nombre à 100 voitures de partage V2G. Nous installerons dans toute la ville 50 stations de recharge bidirectionnelles, chacune avec deux connexions.
V2G : batteries d’entraînement
L’été dernier, le premier projet de voiture partagée V2G a eu lieu à Utrecht. À Eindhoven, nous misons sur la combinaison de la mobilité partagée et de la technologie énergétique intelligente. Les véhicules électriques stockent l’énergie lorsque l’offre d’énergie verte est élevée et la restituent aux heures de pointe. En déployant une technologie décentralisée de manière évolutive, les batteries de traction contribuent à équilibrer le réseau énergétique local et à mieux utiliser les capacités en matière d’énergies renouvelables.
L’opérateur de réseau Stedin fait état des résultats positifs de cinq mois de recharge de véhicules sur le réseau (V2G) à Utrecht. Avec 50 voitures, jusqu’à 300 kW de congestion du réseau ont été réduits pendant les heures du soir et plus de 65 000 kWh ont été réinjectés dans le réseau. Avec le placement supplémentaire de 120 voitures partagées V2G à Utrecht cet hiver, des tentatives sont faites pour atteindre 1 MW de réduction de la congestion à plusieurs moments en optimisant davantage le contrôle. Cela correspond à la demande de pointe d’environ 1 000 ménages pendant les heures du soir.
Incitation à l’innovation urbaine durable
Eindhoven est le deuxième site pour ce projet de collaboration innovant. La ville est fortement engagée dans la mobilité durable, l’infrastructure intelligente et la gestion de l’énergie : des thèmes qui s’accordent parfaitement avec la technologie V2G.
Robert Strijk, échevin de la mobilité pour la municipalité d’Eindhoven, a déclaré : “Le principe des voitures électriques partagées qui restituent également de l’énergie s’inscrit parfaitement dans notre vision d’une ville intelligente, propre et vivable. La technologie promet une double victoire : la mobilité durable et un système énergétique intelligent. Dans le même temps, nous voulons rester réalistes et nous allons étudier dans la pratique si ces voitures contribuent effectivement à l’équilibre du réseau et à la réduction du nombre de voitures. Nous pourrons alors déterminer si cette technologie est adaptée à notre ville”.
Laurens van de Vijver, PDG de MyWheels : “Avec l’expansion à Eindhoven, nous franchissons une nouvelle étape dans notre mission qui consiste à accélérer la transition vers la mobilité. Les véhicules qui conduisent et fournissent de l’énergie ne sont plus une musique d’avenir, mais une réalité. C’est ainsi que nous résoudrons les problèmes de mobilité et d’énergie en même temps.”
Marco Knoot, directeur marketing du Groupe Renault Pays-Bas : “Avec V2G Eindhoven, nous nous appuyons sur le succès d’Utrecht energised et, avec nos partenaires, nous franchissons une nouvelle étape vers un système énergétique intelligent et durable. Le Groupe Renault y contribue activement grâce à son expertise en matière de recharge bidirectionnelle et à la Renault 5 E-Tech électrique – une icône de demain qui s’inscrit parfaitement dans un avenir où les voitures redonnent de l’énergie à la ville.”
Robin Berg, PDG de We Drive Solar : “Le lancement à Eindhoven confirme que la recharge bidirectionnelle est prête à être appliquée dans toutes les villes. Nous continuons à construire un avenir où chaque voiture électrique contribue à un réseau énergétique stable et durable.”
